易车讯 近日,路特斯宣布Eletre将成为中国首批装备流媒体外后视镜的车型,已锁单的用户可联系路特斯官方选配此项配置,选装价格为1.6万元。2022年12月29日,《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式发布,将于2023年7月1日正式实施。官方表示,选装流媒体外后视镜的路特斯Eletre将于实施日7月1日起正式交付。
去年10月25日,官方公布了路特斯Eletre售价,新车售价区间为82.80-102.80万元。其中S+版本将从2023年3月起陆续交付,R+版本将从2023年5月起陆续交付。在2022年12月31日前支付定金的客户,将享受路特斯首批客户专项权益,并按锁配顺序依次交付。
作为路特斯打造的纯电豪华中大型SUV,路特斯Eletre基于EPA架构打造而来,搭载前后双电机四驱系统,CLTC续航里程分别为650km与560km,百公里加速时间分别为4.5s与2.95s,新车将在武汉智能工厂实现国产化生产。
充电服务方面,“路特斯闪充”及“路特斯智能家充”将为Eletre车主提供服务,其中路特斯智能家充提供最高22kW的输出功率。路特斯闪充针对城市出行,构建了包含城市地标、顶级商圈等位置的闪充网络体系,目前路特斯能源闪充站已在北上广深核心地段登陆。到2023年底,闪充站将超过200个。
路特斯Eletre采用轿跑式SUV设计风格,溜背式车顶为黑色设计,配合黑色涂装A、B、C、D柱设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车配有钢琴键式日行灯、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、流媒体外后视镜(根据法规开放),23英寸刀锋式轮圈更配有6活塞的刹车系统。
新车采用了大量空气动力学设计,从而提供强大的下压力。新车拥有7组Race-Aero风道,采用致敬Evija超跑的孔隙式造型,气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道,配合其它空气动力学气道,有效提升对风的控制能力,整车风阻系数仅0.26cd。车身尺寸方面,长宽高为5103*2019*1636mm,轴距3019mm。
标配的LAA主动进气格栅采用多叶片联动式设计,开启后帮助车辆更好的散热,关闭后可增加15公里续航,LAA主动尾翼借鉴战斗机机翼设计,支持四档调节风阻最低档的开启角为18°,风阻系数降低1.8%;下压力最优档的开启角为32°,最大下压力112.5kg;制动最优档的开启角为34°,有效提升紧急刹车时的减速效果。
来到内饰部分,以性能为导向的内饰可谓科技感满满,除配备多块4K液晶屏,位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态。车内配备的中控大屏支持折叠开启,内置双高通8155车机芯片兼容5G网络,支持OTA升级及语音识别技术。同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点,方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。
内饰应用超耐久复合面料,由人造纤维和轻质羊毛混纺而成,呈现大理石般高级表面质感,随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应,为车内增添更多精致感。
不仅如此,路特斯Eletre还采用了全景玻璃天窗,前排中控区域配有手机无线充电功能。车内的储物空间也十分丰富,包括中控台、车门处、后排扶手均设有储物空间,配合中控台储物格、双杯架及前后置行李厢,从而满足消费者的更多用车需求。
动力部分,路特斯Eletre搭载两个动力版本的前后双电机四驱系统,内置SiC(碳化硅)控制器提高零部件功率密度,使电能转化效率更高,最大功率分别为450kW与675kW,峰值扭矩分别为710N·m和985N·m,百公里加速时间分别为4.50s与2.95s,并配备112kWh的电池组,CLTC综合续航里程分别为650km与560km。
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路特斯旗下的这一款纯电动的SUV在10月25号的时候正式的上市,它的官方售价是82.8到102.8万之间,这款车子是一个性能的纯电SUV 0百,加速最快只需要2.95秒,最大的续航里程能够达到600千米,让很多人都特别的关注。
虽然说这一款车子是SUV,但是还是融入了一些路特斯原本的性能基因,在整体的外观上面是保留了一个跑车的风格比较的低趴,富有动感,这个车子在细节上是采用了一个分体式的大灯,车子的上方用了LED的日间行车灯,造型上比较犀利,整个车子的前脸非常的有攻击性,这个车子的前唇部分有主动散热的开口设计,把空气动力学很好的融入了这个车子当中。在前脸部分设置七组风道,这是很少见的,仅拥有0.26 CD的风阻把空气动力学可以说是发挥到了极致,也能够给车子带来更加长的续航里程。
这款车子在侧面部分设计上非常的简洁,配备了现在非常流行的隐藏式的把手,轮毂的设计也非常的有动感,并且还拥有碳纤维的材质,所以能够保证车子的轻量化,并且为车子的侧面也增加了很多的运动气息。这款车子的尾灯是贯穿式的LED灯,是整个车位看起来非常的有科技感,特别值得注意的就是当用户靠近这辆车子的时候,这款车子的光带可以显示车子的电池量非常的实用。
这款车子是四门四座的,后排是两个可以电动调节的座椅,而且在车子的中央配备了一个可以翻折的中央屏幕,可以控制整个车子的内部设备,了解自己车子的各种各样信息,这款车子在动力也非常强劲,所以如果有条件的话,这辆车子相信会是很多人特别喜欢的选择。

易车原创 一般来说电动车都要比同级别的燃油车贵,这是大家的普遍感觉。但当保时捷推出百万元级别的电动Tcycan,大家却并没有说它贵,因为这个品牌值这个价。可是当超跑基因更甚的路特斯也推出售价百万元的纯电SUV ELETRE时,评论却出现了两级化。有人说,“路特斯还真把自己当保时捷啦?”,也有人反驳,“路特斯凭什么就比不上保时捷?”。
所以聊路特斯ELETRE之前,我觉得有必要先提一下路特斯LOTUS这个品牌,让普通消费者对其有个最基本的了解。
从Evija到ELETRE 路特斯的品牌转型
国内了解路特斯这个品牌的一定是资深汽车迷,更多的人可能甚至都没听过它或者以为只是个小厂品牌。
其实历史上的路特斯是与法拉利、保时捷齐名的世界著名豪华跑车与赛车品牌,1948年诞生于英国,专注于极致轻量化和纯粹驾驶乐趣的跑车制造,曾经7次拿下F1厂商年度总冠军,6次拿下F1车手年度总冠军,81次拿下F1分站赛冠军,9次拿下勒芒大奖赛分组冠军……
如果你去看一下茱莉娅·罗伯茨主演的《风月俏佳人》,或者更早的《007:海底城》,看过里面路特斯跑车的身影后,想必你就能理解它的品牌地位。
△图:《风月俏佳人》影片中1989年款银色路特斯 Esprit S
△图:《007:海底城》邦德经典座驾路特斯Esprit S1(1977年)
但是路特斯在民用车市场却并没有留下太多作品,这也导致了它在普通消费者群体中的名声不怎么显赫。2017年被吉利收购后,路特斯才正式迎来转型,其2018年公开的Vision80 复兴计划里,明确表示了坚定电动化和智能化的决心,2021年发布的路特斯Emira也成为其最后的燃油绝唱。
而路特斯的首款纯电超跑Evija于2019年就面世了,不过价格高达2188万元的Evija对于推进路特斯的市场份额和品牌知名度并没有太大帮助,这台车全球限量只有130台,在中国区也仅有 5 台配额,但这不妨碍大家重新认识了路特斯这个高端品牌的转型决心。
Evija的性能自然不用怀疑,其搭载了双电机组成的纯电四驱动力系统,2000bhp马力的最大功率,1700牛·米的最大扭矩,0-100km/h加速低于3秒,0-300km/h加速低于9秒 。
Evija也是全球最轻的量产纯电超跑,采用超轻碳纤维单壳体结构,仅重1680kg。续航方面,配备了70kWh的电池组,WLTP工况下续航里程为400km,赛道模式下续航里程为129km。在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。
路特斯史上最便宜的车型ELETRE
如果说Evija的高调出场是路特斯在转型中树立形象的第一步,那么第二步就是这辆惊艳众人的路特斯首款纯电 SUV 车型——ELETRE,它是路特斯在品牌转型的又一座里程碑。
ELETRE 源自匈牙利语中的“新生”,就像这场发布会的名字“万象新生”一样,ELETRE诞生于路特斯独立开发的EPA架构,而EPA架构也将拉开路特斯布局高端纯电的序幕。
EPA边缘进化架构,是路特斯构建高端生活方式电动性能车型矩阵的基石,可适配从C+级到E+级车型的电池、电机、软件布局与赛道级智能驾驶技术。
虽然ELETRE售价82.8-105.8万元,超过了百万元,但还是路特斯品牌史上售价最低的车型,这足以说明路特斯的高端品牌调性。
路特斯ELETRE定位高性能豪华SUV,有那么点保时捷Cayenne、兰博基尼Urus的味道,但却是一台搭载前后双电机的纯电汽车。车市上能达到这个价位级别的电动SUV也只有特斯拉a class="9ab6-ace6-cbe3-c26c baikekeyl" href="
如今新能源汽车正处于风口浪尖上,很多品牌都在研发新能源的汽车,毕竟这是未来的一种走势,如今路特斯Eletre上市,82.8万起售,这款车作为路特斯打造的豪华中大型SUV,一上市就引起了大家的广泛关注,很多人会拿这款车跟保时捷相比,小编认为其和保时捷之间的差距还是很大的,第一是品牌的影响力不同;第二是保时捷更加的舒适,能够被更多人接受;第三则是两者的风格不同,总而言之还是保时捷更受大家的欢迎一些。
一、路特斯和保时捷相比差的地方主要有3点,首先是两者对于群众的影响力有差距,保时捷的影响力更大。
对于我们很多普通人来说,听过保时捷的人会比听过路特斯的人多,虽然路特斯也是全球三大要跑品牌之一,可是就是因为他过于专注于跑车的设计,所以离群众的距离是比较远的,而保时捷随着时代的改变,走进了人们的生活中,所以保时捷的影响力会比路特斯。
二、其次是保时捷会更加的舒适,任何场合都不会失礼,所以保时捷的销量比路特斯高。
保时捷讲究的是舒适感,而路特斯讲究的更多的是运动的感觉,保时捷的外观设计相比于路特斯来说会更加的低调,内涵一点,所以任何场合开的话都会比较适合,在销量上也能看出大家对于两车之间的欢迎程度,相比之下还是保时捷的销量更高一些。
三、最后是内饰上保时捷更加的豪华,加上品牌的影响力更大,所以保时捷比路特斯的名气更大。
因为路特斯一直是在研发跑车,所以对于类似来说就没有那么的在意,而保时捷的内饰相比于路特斯来说可以说是非常的豪华,那么这样一个口碑高、品质高的车子,名气也就会更高,这三者都是路特斯无法比拟的。
和平精英路特斯获得的方法:
1、玩家可以在游戏内的【五行兑换商城】中获得路特斯eletre。
2、总共需要花费3枚兑换徽章才能兑换路特斯ELETRE皮肤。
3、成功兑换到路特斯ELETRE皮肤之后,玩家可以对其进行升级,一共有6级。
路特斯ELETRE的价格在2000元左右,还是比较昂贵的,如果不是土豪玩家还是慎入。
颜色有,路斯特ELETRE【花绽灰】。路斯特ELETRE【冰川蓝】。路斯特ELETRE【电光紫】。
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